(马六甲20日讯)酝酿已久的无车区计划本周六(19日)傍晚终于落实,红屋区变身为宽阔安全的步行区,供游客安心地在街上取景拍照,轻松欣赏景区魅力,并感受截然不同的世遗氛围。
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在这个时段,路上没有汽车、摩托车或巴士,只有脚车、三轮车滑板车和电动车川行,游客们站在路上以红屋为背景,摆出各种甫士拍照,而妈妈们推着宝宝推车在景区穿梭,还有友族男子在街头踢藤球耍乐,游客也有机会坐在红屋街头用餐,彷佛置身在欧洲街头一角。
川行无车区人潮达4000人
根据历史城市政厅的统计,截至傍晚6时许,川行在无车区的人潮已经达到4000人,除了人数惊人,也间接证明无车区的吸引力。
这项配合每逢周六举办的“逍遥@怡力”计划而开启的无车区政策,是由历史城市政厅负责,大批工作人员及交警一早就到封路地段值勤,傍晚6时正开始置放屏障封路,并给予车子和路人交通指示。
市长:游客感到开心回响好
傍晚6时许,市长拿督沙丹奥曼特别驾驶电动车进入红屋区巡视,并接受《古城》社区报访问时表示,第一天在怡力区落实“Ride&Run”计划,看到游客非常开心,因为能站或坐在街上以红屋为背景拍照打卡,拍下非常有意思的旅游纪念照。
“以前车子川行不断,游客想要在红屋区拍照非常困难,无法拍下与景物的纪念照,让我们损失了宣传的机会,如今有了更大的宣传马六甲空间。”
他说,不仅游客人潮踊跃,更重要是大家都很开心,这效果也令他感到惊喜,没预料到有这么好的回响。
他表示,市政厅在红屋区、海乾街、教堂路及红屋区安装了摄像系统,所统计人潮到6时许已经达到了4000人,非常踊跃。
餐饮业者打造巴黎街头感觉
他也说,在河边街红屋开设餐饮店的业者告诉他,把桌椅挪到路上打造一个在巴黎街头用餐的感觉,感到非常开心,这必须归功于提出无车概念的首长。
与此同时,市长说,今天首日落实无车政策,他与团队都在严密观察交通顺畅度,确实有出现少许的塞车情况,市政厅需要一些时间观察过程并作出改善,譬如提升及维修交通灯。
“确实不是非常塞车,交通相当顺畅。无论如何,我还没有取得车流量的数据,但我们有安装了统计系统,预计下周可以完成并收集有关数据。”
他说,无车区时段订在每周六傍晚6时至凌晨12时,禁止任何有引擎及排碳的交通工具进入,仅允许电动交通工具川行。
“今天是第一天,下周我们会通过执法人员宣导和教育,让小贩和民众了解更多规则。”
游客享受站路中央拍照
来自槟城、吉隆坡和柔佛的游客对本报表示,幸运碰到首次落实的无车时段,能够放心地行走在著名的红屋区旅游,还可以享受站在路中央拍照,感觉真的很不错。
他们认为,旅游区落实无车是好事,毕竟游客都是以步行方式浏览景区,若有车辆不断川行,对游客的安全有一定的威胁。
“作为游客,我们非常赞成世遗景区禁止车子通行,这类政策在世界各国都有落实,相信只要规划得好,将取得很好效果。”
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