
历史城市政厅将开会探讨,以便让有关路段在每逢周六傍晚6时至午夜12时红屋无车区封路时段改道,其他天则保持原来的交通方向。
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甲市天猛公路是于本月19日正式改道,今天进入第三天。从美纶服装店往新路的路段改为反方向行驶,从新路交通灯的车辆,可以左转进入天猛公路,直往三宝井。不过,这项措施实行之后,引起非常大的反弹,当地商家、居民及公路使用者都非常不满意,生意大受影响,促请当局重新检讨。
由于接获太多民众不满的投诉,甲市区国会议员邱培栋今日上午,安排市长拿督沙丹与当地商家居民对话,出席者包括邱培栋及怡力州议员林朝雁。双方会后达致共识,天猛公上述路,即配合红屋无车区封路,仅于周六傍晚6时至午夜12时(6小时)改道,作为替代道路,其他天则保持原来的交通方向。

市长:认真看待商民意见
市长拿督沙丹指出,市政厅将会将以上共识带入交通小组讨论,相信很快就会有所定并作出宣布。
沙丹说,天猛公路改道于本月19日试跑后,市政厅获得少民众的反馈,而今天的对话会,出席的商家居民也畅所欲言,提出他们对改道的看法,对话会取得正面的反应,市政厅也认真看待这些宝贵的意见。
他说,双造于对话会上达致共识,仅于每个周末傍晚6时至午夜12时,配合红屋无车区的时段改道,其他天保持原来的交通方向。
他表示,这项对话会取得双赢成果,市政厅在这事件上除了要考量到游客的需求,也必须听取各方,包括涉及地区的商家与居民的看法,再作出探讨,以便达致双赢。
他说,会上达致的共识,市政厅交通小组将开会探讨,相信很快就会有结果,并会正式宣布。
探讨调低电动车车速
另一方面,有关民众质疑红屋一带落实的“无车区”计划,当局却允许三轮车、电动交通工具、脚车在无车区内行驶,与“无车”概念背道而驰的做法,沙丹说,无车区是允许不会排碳的电动车进入,当局会探讨调低电动车的车速,保障行人的安全。
他说,市政厅安排人力在无车区值勤,周围也闭路电视监控,也有一些系统取得车流量、排碳量的数据,各方面都做得很充足。

902清洁运动邀响应
此外,沙丹说,市政厅将于9月2日在天猛公路安排一场清洁运动,确保该区的沟渠获得清理,希望商民踊跃响应。
他表示,市政厅将连同公共工程局、水利灌溉局、南方环保公司等,一定展开清洁运动,保护这个世遗区的清洁与卫生。
邱培栋:改道致周边交通拥挤
另外,甲市区国会议员邱培栋指出,天猛公路局部改道,可谓是牵一发而动全身,改道3天以来,接获无数的投诉,不但造成商家生意受挫,也导致周边约2公里的地区交通阻塞。
他说,今日特地安排市长前来与商民对话,获得非常正面的成果,商家也同意仅每逢周六傍晚6时至午夜12时改道,其他天则保持原来的交通方向。
他表示,自从改道之后,天猛公路、三宝井永盛巴刹及周边的武牙拉也、祈安律等都受影响,明显的,改道的天猛公路变成几乎是无车区,而武牙拉也及祈安律也人潮大减,可是三宝井却大塞车,甚至在士马木也出现车龙。
他表示,天猛公路附近有7所中小学,许多家长向他投诉,载送孩子上下学,来到天猛公与三宝井交界路口时,交通非常拥挤,浪费许多时间。
此外,他昨天现场视察时,也发现不少旅游巴士,在上述路口转弯很危险,他担心,天猛路路改道计划如果没有作出改善,随时会吓跑游客,弄巧反拙。
林朝雁:官民应紧密配合
怡力州议员林朝雁说,政府很多时候上下没有下达,与人民没有很好的互动,以致人民对政府的一些计划不了解,这方面必须作出改善。
不过,她也希望人民配合,很多时候政府召开会议,往往出席的民众却很少,反应不踊跃。希望官民紧密配合,在任何情况都达致双赢。







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