哈密麦丁：与7航空公司接洽 设条款避免随时停飞
（马六甲1日讯）甲州公共工程、基础建设、公共设施及交通行政议员拿督哈密麦丁表示，州政府正在与7间航空公司接洽，并设定了新的合作协议条款，包括在协议时间内不能随时停飞，以避免过去发生航空公司临时终止航班服务的现象。
他透露，已接洽的航空公司包括亚航、峇迪航空及飞翼航空等，航线主要以印尼北干峇汝、槟城和哥打峇鲁为主，也可能增设印尼巴东。
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“我们正在等待有关航空公司的回馈报告，尽量在10月杪取得答复。”
哈密麦丁今日在2023年马六甲国际航空嘉年华开幕仪式后，接受媒体访问时这么表示。
甲无须建新机场
哈密说，甲州国际机场跑道没有问题，有2100公尺长，也可以容纳大型飞机和空中巴士下降（前者必须减少载客量），所以不需要兴建新机场，而是需要激活吸引乘客。
他说，虽然设定协议条款让航空公司觉得有负担，但州政府必须这么做，否则航空公司随时停止服务，包括在当天取消航班服务。
“航空公司最主要的负担是没有足够的乘客，无法支付成本开销，州政府也在这方面提供津贴帮助减轻负担，但即便如此，他们也随时停止服务，因为少了协议条款的约束。”
他指出，过去州政府没有与航空公司制订这方面的协调条款，即便航空公司临时停止服务，州政府也无权干涉；因此，若有了这方面的协议，无论乘客多少，航空公司都必须持续提供航班服务。
阿都拉萨：期待复飞印尼航班
另一方面，甲州行政议员阿都拉萨在马六甲国际航空嘉年华开幕仪式上代表甲首长宣读讲词时表示，州政府欢迎联邦政府尤其交通部和国防部的支持，促使甲国际机场成为轻型飞机和私人飞机的首选机场，让2024年马六甲旅游年成功达致吸引1870万人次的使命和愿景。
他说，州政府亦实行投资者友好政策，欢迎所有扩大投资的建议，包括对旅游部门和航空服务的投资，并有信心此政策能吸引更多航空公司在甲州机场运营。
“我们也非常期待恢复飞往印尼北干峇汝的航班，因为印尼是甲州医疗服务旅游的主要市场。2022在甲州寻求治疗的6万6958名外国游客中，其中5万1998人来自印尼。”
因此，首长认为，这对航空公司开通从印尼到甲州机场的直飞航线来说，是一个巨大的潜力。
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