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发布: 5:16pm 26/12/2023

无车区

三宝井改道

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三宝井改道

三宝井改道 3天变永久 短短2小时百人联署反对

报道/摄影:黄元珠
(古城封面主文)三宝井永久性改道引反弹,商民逾百人签名反对
三宝井路口已经架起铁栅,禁止车辆左转。

(马六甲26日讯)三宝井在政策之下,原以为只有3天改道却成为了永久性逆向行驶改道,商家居民一概没有接到通知,引起反弹。在怡力州议员林朝雁协助之下发起签署运动,短短两个小时之内就逾百人签名反对,希望三宝井交通保持原状。

商家居民指没接到通知

《古城》社区报记者到现场观察发现,三宝井原有的入口已经设下路障,禁止车辆左转进入三宝井,而入口处也有设置禁止进入的路牌,路面上也画上反方向的箭头。不过,或许是导航系统都还没来得及改方向,很多车辆依然被导航指引到该路口,同时要进入三宝井社区的车辆也一时混淆没有其他入口,导致禁止左转的路口成了两个方向来的车辆争道。

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由于所有的交通都必须行驶银行街,途径小印度才能透过天猛公路进到三宝井,因此银行街一度大塞车,车龙从三宝井的交通圈开始一直到新路的交通灯,而三宝井内则无车。

(古城封面主文)三宝井永久性改道引反弹,商民逾百人签名反对
刘良发(左起)与郑添隆齐表示,赞同无车区计划,但希望三宝井保持原状,短短两个小时就收集了逾百居民响应签名运动。
刘良发:改道后生意暴跌70%

根据商家刘良发指,商家并没有反对无车区计划,反而是赞同及认同无车区计划。但是,三宝井配合无车区并不用改道,在改道后生意暴跌70%。

他说,原本当局给出的通告是指改道3天,然后昨天早上,当局就突然前来改路标的方向。

他表示,现在三宝井改方向行驶,等于2条路都是出口,若要进入三宝井社区,就必须绕一大圈,从新路再到天猛公路的方向进来,导致新路、文西阿都拉路的交通阻塞情况更严重。

“改道后,三宝井没有了入口,就仿佛被围堵,街道也变得冷清和死寂。”

他强调,商家和居民都需要这一条路,大家的诉求是维持这条路的原来方向,大家反对永久改道,随后,文件将交给州议员林朝雁协助交给甲州首席部长。

郑添隆:出入不便

商家郑添隆说,三宝井永久性改道也将影响周遭的路段,无论是商家或居民,都必须花上很长的时间才能回到店或家里。而且,由于改成了单程道,居民在进入社区后如果找不到停车位就到了家门无法回家,还必须再绕一大圈。

他表示,商家支持州政府的无车区计划,但三宝井永久性改道只会加剧新路、银行街的车流量,商家居民也出入不便。

(古城封面主文)三宝井永久性改道引反弹,商民逾百人签名反对
陈益龙(右)带着游客从旧巴刹街步行到三宝井,而他位于旧巴刹街的店铺,生意也受到影响。
陈益龙:交通系统很乱

居民陈益龙指出,后整个交通系统很乱,客户没有进来,商家就做不到生意。

他说,他的店位于旧巴刹街,带游客到三宝井也宁愿走路。

“目前封路改道并没有为老街商家带来更多的客流量,原本我的店客户就不多,如今还更少。”

(古城封面主文)三宝井永久性改道引反弹,商民逾百人签名反对
叶俊伸:无车区计划固然好,但也需要给居民带来方便。
叶俊伸:改道不能只方便游客

居民叶俊伸认为,无车区计划固然好,但也需要给居民带来方便。

他说,马六甲要给游客方便,也可以多推出从收费站到市区的替代路线,因为进到了市区到了红屋一带,大家都被围堵在该区,因此就形成了大塞车。

他表示,目前最塞车的地点就是新路的十字路口及小印度(大众银行)的路口,只要当局可以纾缓这两个路口的交通,相信交通就能顺畅。

“一切的改道,不能只是方便游客,更重要的是要方便当地的居民。”

(古城封面主文)三宝井永久性改道引反弹,商民逾百人签名反对
三宝井横街的路标已经被换成了反方向的路标。
(古城封面主文)三宝井永久性改道引反弹,商民逾百人签名反对
交警一度在路口站岗,避免车辆左转进入三宝井。
(古城封面主文)三宝井永久性改道引反弹,商民逾百人签名反对
三宝井因改道,客人不敢进来,路上一片冷清与死寂。
(古城封面主文)三宝井永久性改道引反弹,商民逾百人签名反对
虽然已经有路障以及指示牌和路标,但是仍有不少车辆混淆,依然左转进入三宝井。

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