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发布: 6:20pm 18/06/2024

针对性柴油补贴

针对性柴油补贴

落實針對性柴油補貼|林浩然:建築商無能力吸納成本 應開放市場允進口建材

(古城第三版主文)馬六甲建築商公會促請政府開放建材市場
林浩然(中)促請政府開放建材市場允許進口建材,同時也明朗化津貼機制以及控制價格上漲的機制,以舒緩柴油漲價所帶來的連鎖反應。左為廖俊雄右為鍾棟耀。(黃元珠攝)

(馬六甲18日訊)馬六甲建築商公會主席拿督林浩然促請政府開放建材市場,允許國外進口較便宜的建材,同時也希望政府儘快明朗化柴油補貼政策,並且提出更具體的壓制百物漲價的政策。

部分建材漲價至少2%

他今日與公會理事召開新聞發佈會指出,政府取消柴油津貼,柴油價格上漲超過55%,在一個星期內部分建材已經漲價至少2%,其他包括沙石、屋瓦、沙灰磚等也會漲價大約10%,相信往後如果沒有更具體的機制,物價還會再上漲。

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他說,在建築業內,一切的建材運輸都是使用柴油卡車,雖然首相一再強調不漲價,但是實際上很多東西已經在漲價或醞釀漲價中,業者要向誰哭訴?

他因此促請政府,為了讓國內的建材價格更有競爭性,應該開放市場,允許從國外進口建材。

他如今擔心,首相一再強調物價不起,是否將更多的物品列為統制品?因為如果貨品列為統制品,有些商家寧願不賣,就有可能使市場缺貨。

他說,在疫情期間鋼鐵以及洋灰價格飆漲,當時建築商與發展商就以單一貨品的價格進行商討,但如今柴油起價,造成連鎖反應,發展商是否願意重新議價是一個問題。

“我們建築商的利潤在於5至8%,是非常少的利潤,所以建築商根本沒有能力吸納這些漲價。而如果建築商因為不能吸納本選擇不繼續工程,就需要面對法律的對付。”

他認為,政府在執行任何的政策以前,宜向業者商議,因為行內的業者才是最知道行內的情況。

廖俊雄:建材醞釀漲價

該會建築材料主任廖俊雄表示,自從取消柴油津貼,沙石價格在一個星期內就漲價10%,因為將沙石從沙場運輸到五金店都是使用羅裡,而這些羅裡都是使用柴油。過去,一公噸的沙石是44令吉,如今是49令吉。

他也指出,沙灰磚、屋瓦等這些使用沙石為原材料的產品,也都會漲價大約10%。

“不但如此,木門以及一些木製品,由於生產線都是使用油屎,因此也醞釀下個月漲價。”

該會總務鍾棟耀希望政府有更具體的機制,讓產品價格維持。

他認為,政府宣佈取消柴油津貼過於倉促,在沒有明朗化的政策以前,市場混亂,一切都跟著漲價。

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