(马六甲6日讯)市民夫妇线上购买从吉隆坡第二国际机场(KLIA2)前往马六甲的长巴车票,岂料时间到点后被告知班车取消,相关单位亦没有做出任何安排,两人5次尝试电召车才终于成功,不至于滞留机场。
遭遇这一连串不便事故,市民对长巴公司、机场柜台、线上平台的服务感到不满,而且事发后进入第五天,仍未收到线上平台的退款。
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陈春汉:人数不足临时取消 不负责任
市民陈春汉(38岁)今日向甲市区国会议员邱培栋投诉,本月1日(星期一)早上通过线上平台购买两张当晚7时30分往马六甲的长巴机票(约55令吉),下午5时许飞抵KLIA2,7时左右前往机场柜台换票,手续费为1令吉。
他说,当时柜台人员没有告知班车取消,直至7时30分毫无动静而前往询问时,才知道班车临时取消,乘客得自行想办法解决交通问题,打去长巴公司热线电话4次都不果。
提早通知 可购买另个班次
“当时没有其他交通选择,只有下一趟9点的班车,但我们担心又再取消,不敢再订。如果有关单位提早通知,我们当时可购买另一家长巴6时30分出发的车票。”
他表示,当下唯有利用电召车平台App召车,但因时间太晚而陆续遭到4名司机的拒绝,第5次电召时与司机沟通最终成功,共缴付了203令吉车费及50令吉小费。
他指出,当时柜台人员说班车取消是经常发生的事情,叫他们搭车去吉隆坡买车票回马六甲,否则就叫德士或电召车。
陈春汉说,现场有一名中国女游客也受班车取消影响,他们便邀对方共车去马六甲,否则一个人可能滞留机场,最终对方坚持付费50令吉作为感谢。
他表示,事后追问长巴公司时,对方要他向购票平台追讨退款,但平台页面操作不友善,无法很好地阐述详情,只能选择预设选项,而拨打客服电话又被告知因水灾而服务受到影响,4天后会处理退款,但他从2日拨打电话至6日,还是被告知水灾影响。
他说,后来在App里查阅到一则讯息,指他的退款申请将在7至14天内发出,只能观察接下来的情况。
陈春汉认为,长巴公司既然公开售票,不应因人数不足而临时取消服务,非常不负责任,尤其对已购票的乘客非常不公平,毕竟大家都已规划好行程。
“身为本地人,我们对此情况都感到茫然无措,更何况是外国游客,当局应该要改善服务。机场柜台征收1令吉换票手续费,也没有协助我们解决问题。”
邱培栋:将向交长反映
邱培栋表示,将把事主面对的情况向交通部长陆兆福反映,通过陆路公共交通机构(APAD)展开调查,因为根据事主告知,时常发生巴士临时取消服务的事情,此不负责任的做法将严重损害国家形象。
他认为,政府应拟定条例来立法监督交通终站服务、长巴公司、线上购票平台。
他说,虽然交通部长致力提升航空业包括机场服务水平,但相关业者不达标的服务表现,给使用者留下不好的体验,进而影响部长设下的目标,也影响游客来马。
不应随意取消车程
他指出,负责营运机场交通终站(Transport Terminal)的私人公司,应确保整体机场交通的流畅,并对事主面对的问题作出交代,改善服务水平;况且也征收了服务费,应协助乘客安排替代交通,如小型客车及小型巴士等。
他认为,长巴公司不应随意取消车程,因此,当局应探讨开放更多长巴公司加入机场服务,在有竞争下提升服务素质。
针对线上购票平台,邱培栋说,热线电话连接的客户控制室,地点应与水灾无关,所以因水灾延迟处理退款,是令人无法接受的理由。
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