(馬六甲6日訊)市民夫婦線上購買從吉隆坡第二國際機場(KLIA2)前往馬六甲的長巴車票,豈料時間到點後被告知班車取消,相關單位亦沒有做出任何安排,兩人5次嘗試電召車才終於成功,不至於滯留機場。
遭遇這一連串不便事故,市民對長巴公司、機場櫃檯、線上平臺的服務感到不滿,而且事發後進入第五天,仍未收到線上平臺的退款。
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陳春漢:人數不足臨時取消 不負責任
市民陳春漢(38歲)今日向甲市區國會議員邱培棟投訴,本月1日(星期一)早上通過線上平臺購買兩張當晚7時30分往馬六甲的長巴機票(約55令吉),下午5時許飛抵KLIA2,7時左右前往機場櫃檯換票,手續費為1令吉。
他說,當時櫃檯人員沒有告知班車取消,直至7時30分毫無動靜而前往詢問時,才知道班車臨時取消,乘客得自行想辦法解決交通問題,打去長巴公司熱線電話4次都不果。
提早通知 可購買另個班次
“當時沒有其他交通選擇,只有下一趟9點的班車,但我們擔心又再取消,不敢再訂。如果有關單位提早通知,我們當時可購買另一家長巴6時30分出發的車票。”
他表示,當下唯有利用電召車平臺App召車,但因時間太晚而陸續遭到4名司機的拒絕,第5次電召時與司機溝通最終成功,共繳付了203令吉車費及50令吉小費。
他指出,當時櫃檯人員說班車取消是經常發生的事情,叫他們搭車去吉隆坡買車票回馬六甲,否則就叫德士或電召車。
陳春漢說,現場有一名中國女遊客也受班車取消影響,他們便邀對方共車去馬六甲,否則一個人可能滯留機場,最終對方堅持付費50令吉作為感謝。
他表示,事後追問長巴公司時,對方要他向購票平臺追討退款,但平臺頁面操作不友善,無法很好地闡述詳情,只能選擇預設選項,而撥打客服電話又被告知因水災而服務受到影響,4天后會處理退款,但他從2日撥打電話至6日,還是被告知水災影響。
他說,後來在App裡查閱到一則訊息,指他的退款申請將在7至14天內發出,只能觀察接下來的情況。
陳春漢認為,長巴公司既然公開售票,不應因人數不足而臨時取消服務,非常不負責任,尤其對已購票的乘客非常不公平,畢竟大家都已規劃好行程。
“身為本地人,我們對此情況都感到茫然無措,更何況是外國遊客,當局應該要改善服務。機場櫃檯徵收1令吉換票手續費,也沒有協助我們解決問題。”
邱培棟:將向交長反映
邱培棟表示,將把事主面對的情況向交通部長陸兆福反映,通過陸路公共交通機構(APAD)展開調查,因為根據事主告知,時常發生巴士臨時取消服務的事情,此不負責任的做法將嚴重損害國家形象。
他認為,政府應擬定條例來立法監督交通終站服務、長巴公司、線上購票平臺。
他說,雖然交通部長致力提升航空業包括機場服務水平,但相關業者不達標的服務表現,給使用者留下不好的體驗,進而影響部長設下的目標,也影響遊客來馬。
不應隨意取消車程
他指出,負責營運機場交通終站(Transport Terminal)的私人公司,應確保整體機場交通的流暢,並對事主面對的問題作出交代,改善服務水平;況且也徵收了服務費,應協助乘客安排替代交通,如小型客車及小型巴士等。
他認為,長巴公司不應隨意取消車程,因此,當局應探討開放更多長巴公司加入機場服務,在有競爭下提升服務素質。
針對線上購票平臺,邱培棟說,熱線電話連接的客戶控制室,地點應與水災無關,所以因水災延遲處理退款,是令人無法接受的理由。
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