(馬六甲9日訊)馬六甲州政府將重新向聯合國教科文組織(UNESCO)提呈申請,以便在被列為世遺區的部分填海區展開發展工作。
馬六甲首席部長拿督斯里阿都拉勿夫指出,聯合國教科文組織過去已經拒絕被列為世遺區的填海區進行發展的計劃,州政府將會重新提出申請,以便讓之前獲得前朝政府批准的特許經營公司進行發展工作。
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若發展需守UNESCO條件
他坦言,其實有關屬於世遺區的填海區不應該進行屋業發展,但是過去因為技術問題而批准特許經營權予有關公司進行發展。
“UNESCO已經設下條件,如果要發展有關地區,必須要遵守一定的條件,包括UNESCO的設計等。”
馬六甲首席部長拿督斯里阿都拉勿夫是於今日出席甲州議會後,在新聞發佈會上,如此表示。
已有29企業簽署填海協議
針對哥打拉沙馬那州議員劉志俍在口頭問題環節詢及馬六甲海峽濱海經濟特區(SM-WEZ)(前稱M-WEZ)計劃的最新進展,馬六甲首席部長拿督斯里阿都拉勿夫指出,甲州政府至今已經和29家公司簽署填海協議,涉及5417.51英畝的填海區。
他說,目前有數個高影響力的策略項目正在進行技術研究工作,以便獲得地方政府的批准,其中包括丹絨柏魯斯北部新碼頭、直落垵南部深海新碼頭、雙島城遊艇碼頭、雙島城水上度假屋。
“丹絨柏魯斯北部新碼頭方面,土耳其公司Desan已經簽署瞭解備忘錄(MoU),預計投資2億令吉,目前在進行環境影響評估(EIA)研究。”
他說,直落垵南部深海新碼頭方面,國能子公司Integrax公司已經簽署諒解備忘錄,以發展氫氣農場,目前還在申請中;Silver Ridge有限公司將建造1億6900萬令吉的遊艇碼頭,目前在建造中。
“雙島城水上度假村(Water Chalet)計劃,已經和威斯汀酒店簽署瞭解備忘錄,目前也在申請中。”
他表示,SM-WEZ地區的碼頭開發也已獲得財政部的批准,即Leaptec工程有限公司已經獲得批准開發用於滾裝船(Roro)的傳統碼頭及建造造船廠;遠東(馬六甲)有限公司獲得初步批准,以開發深海港口。
環境影響評估需耗18個月
阿都拉勿夫指出,馬六甲海峽濱海經濟特區的環境影響評估(EIA)在準備中,該報告涵蓋兩個階段,即:職權範圍 (TOR) 和環境範圍界定信息 (ESI) 的準備和批准預計需要8個月,以及整體環境影響評估(EIA)報告的準備及批准時間預計需要10個月。
他說,兩個階段必須獲得水利灌溉局總部的批准,預計耗時18個月,即從今年4月起至明年12月。
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