(马六甲11日讯)房屋、地方政府、水利、气象变化及灾害管理行政议员拿督莱斯雅欣说,无车区措施不会取消,并将进一步加以探讨,以便越做越好。
他说,无车区的落实需要有非常强烈的政治意愿,他相信此计划在2019年之前就有被提出,但直至2023年8月,在甲州首长拿督斯里阿都拉勿夫的强烈意愿下落实。
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他指出,虽然在落实时饱受批评,也迎来各种建议,但首长不时亲自前往视察与了解,听取各种心声及建议。
莱斯雅欣说,无车区也迎来国家元首亲自到访及认同,各单位包括市政厅也积极做出努力,包括举办各种节目让市民及游客参与。
“无车区没有回头路,我们将越做越好。”
他说,无车区自去年8月落实后,跟据系统计算,到访无车区的游客,已从去年8月的2万7996人次,增加至今年6月的18万8483人次。
莱士雅欣在州议会上回复郭子毅的口头问题时这样说。不过,此课题因已在上一次州议会提问,议长过后宣布这道问题无效。
暂定6个地点兴建多层停车场
莱士雅欣较后在新闻发布会上说,在无车区的交通规划上,州政府暂鉴定6个可行地点兴建多层停车场。
“这六个地点包括二个在哥打拉沙马那、甘榜乌鲁、班达卡峇朝圣基金大厦旁、加冕公园、马六甲拉也12路。”
他说,市政厅已收到私人界的合作兴趣,并提呈计划书,包括参考日本及欧洲的多层停车场模式。
“目前,最有可能落实的第一个地点是在班达卡峇朝圣基金大厦旁的空地上,此地点位于世遗缓冲区,计划兴建的多层停车场是4楼,与朝圣基金大厦同高。”
他说,州政府也成立了跨部门交通阻塞委员会,以共商解决州内尤其是无车区的交通问题。
制定条例管制旅游区三轮车活动
另外,州政府也制定三轮车条例,以管制旅游区的三轮车活动,包括三轮车夫执照、收费、路线等。
他指出,三轮车夫是甲州旅游业前线大使,目前向市政厅注册的有255人,但仍有些人没有向市政厅注册。
“州政府也接到游客回馈,投诉游客拍三轮车也要收费,这些州政府都将给予关注。”
他指出,州政府也将设定数个三轮车停站,以方便游客乘坐。
询及州政府是否有意在其他地方政府推广三轮车服务时,莱士雅欣表示这必需视市场需求。
郭子毅提出的第14道口头问题无效
距离上一次于4月召开的州议会,怡力无车区课题在本季州议会又再口头问答环节重提,议长拿督威拉依布拉欣杜伦鉴于有违议会常规,经评定后宣布由爱极乐区州议员郭子毅在州议会提出的第14道口头问题无效。
他说,州议会不会纪录今日的第14题口头问答内容。
他在宣布时也因上述问题属于重复提问,因此向众人道歉。
甲州房屋、地方政府、水利、气候变迁与天灾管理高级行政议员拿督莱斯雅欣在回答郭子毅的问题后,在附加问答环节结束前,引起马华吉里望州议员拿督林万锋与郭子毅的争论。
林万锋起立澄清指马华市议员在无车区课题上被指批评行动党国州议员是不正确以及有欠公平的,马华市议员只是在这事件上澄清无车区国州议员所应扮演的角色。
他说,这是因为之前有一位行动党国会议员在个人脸书专页,指名道姓要求他必须对无车区政策表达立场,而他回答指他的州选区并不在无车区范畴内,无车区实施范围内的国州议员应该要扮演角色,担起职责。
郭子毅即时起立反驳,眼见双方战火点燃,议长此时表示第14道口头问题的有效性, 此举停止了双方的争论,议长过后宣布第14道口头问题无效,议会因此没有纪录在案。
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