驾车难顶酷热天 轿车隔热膜销量增30%




(马六甲23日讯)受气候暖化影响,马六甲的“年头”天气酷热无比,烈日当空让驾车一族苦不堪言,纷纷为爱车安装或升级隔热膜,尤其在前挡风镜及车窗位置,以改善车内温度及视觉舒适度。
数家汽车配件业者告诉《古城》社区报,隔热膜销量在5月上升约30%,成为近期最受欢迎的汽车升级项目之一,尤其已经安装隔热膜数年的车子,车主也愿意主动来要求更新。
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他们表示,为了抵御阳光直射带来的闷热和刺眼问题,越来越多车主追求高效隔热、抗紫外线强、暗度适中的隔热膜。
“隔热膜不仅能提升驾驶舒适性,也有助延长车内零件寿命、防止皮椅褪色。”
林国杰:车主要求防晒散热款
甲市区HS Auto汽车零件及冷气业者林国杰表示,异常酷热的天气,加上刺眼的紫外线直射,令许多车主趋向要求防晒效果佳,以及散热效果快速的隔热膜。
他举例,有些眼睛对光线敏感的车主,甚至要求装置双层隔热膜,一些则将原本隔热效果低的隔热膜,更换成较好效果者,以追求驾车的舒适感。
他说,产自中国的隔热膜品质堪比一些欧美大品牌,含有铁质能加强散热效果,其价格相对便宜,安装一辆车约1000至2000令吉,也是最多人选择的消费项目。
他指出,也有顾客选择品质较中端的隔热膜,能够达到一定暗度,但隔热度相对较低;因此,他会建议顾客选择比较好的隔热膜,长远而言是划算的。
“隔热膜的耐用期为5年,但也要视乎车子是否长期暴晒而定。至于隔热膜‘起泡’现象,可能是因为手工问题、隔热膜品质、遭加热除雾破坏等,特别是车后镜。”

他表示,隔热膜在使用一段时间后,一般亮度会提高20%,属于正常现象,一些品质不佳者可能会提升60至70%,影响隔热效果。
他认为,在大马这类热带国家,很难保养隔热膜,但可以从隔热膜品质、避免暴晒、停车时以遮阳物保护挡风镜等方面,来减低隔热膜的耗损速度。

刘永为:不同品牌价格有别
玛琳Wish Auto汽车零件业者刘永为表示,在这种炎热天气考验下,顾客买新车一定会来装隔热膜,一些用了数年的顾客也纷纷来更换和升级,一小部分车主则是刚更换挡风镜。
他说,有些隔热膜明显已损坏,譬如“起泡”了,顾客就会来更换。
“一般上,隔热膜可耐用5年,厂家也提供5年保固服务,然而部分品质上等的隔热膜,保固期长达7至8年。”

刘永为表示,其服务对象以老顾客为主,譬如为家里的第二、第三或第四辆车安装隔热膜,他们都会按照过去的消费习惯来选择,很少有特别要求。
他说,整体而言,消费者比较看重隔热膜的隔热效果,减低阳光照射车镜的温度,而暗度或亮度属于视觉感受。
“隔热膜有很多牌子,品质和价格都大不相同,同样是90%隔热率的两张不同品牌隔热膜,效果也会不一样,视乎消费者个人的选择。”
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