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罗舜生

9月前
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10月前
10月前
(马六甲5日讯)甲峇株安南晋巷莫哈末晋DSH大路将在本月8至12日一连5天,从早上9时至下午4时全面封路,以便进行砍修路旁逾10棵大树工作,公众人士受促在有关时段选择替代道路通往目的地。 数据点挂布条通知 即将封锁的路段大约有100公尺长,范围是从莫哈末晋DSH路可通往NSK的路口(即跨河桥梁前)一直到默迪卡花园十字路口,涉及正反两端的车道,周一至周五每天关闭长达7小时。 在获得警方批准封路的准证后,市议会目前已在数个据点张挂布条,通知驾车人士封路的消息。 罗舜生:盼公众忍耐 马华汉都亚再也市议员罗舜生今日召开新闻发布会时表示,当地大树多年未砍修,非常茂盛及茂密,给驾车人士带来很大不便,他上任后持续向市议会争取落实砍修计划,如今终于等到落实,希望公众人士忍耐所造成的不便。 他说,当局了解该路段是繁忙的交通要道,尤其是上下班时段,故选择在早上9时后开工、下午4时收工,避开交通高峰时段,过后就开放有关路段让车子通行。 逾20大树需修砍 “若工程顺利进行,承包商将尽量加速砍修速度,希望提早完工,进而减少封路时段天数,避免给驾车人士带来不便。” 他指出,需要砍修的大树超过20棵,其中13棵位于该市议会辖区,另一些则在水利灌溉局保留地及历史城市政厅辖区;为此,市议会园艺组已要求市政厅同步进行修剪工作,避免二次封路,惟迄今还没有获得确认。 “若市议会有预算的话,会考虑修剪位于水利灌溉局保留地的大树,即默迪卡花园大路转弯处的河边地段。” 减风险白天进行 此外,罗舜生表示,曾建议承包商在晚间展开修树工作,同时封锁一半道路就好,不过承包商基于需要更多监管人手,以及晚间封路给双方造成更大风险,而选择白天封路进行,以便加快速度及更安全。 他指出,在封路期间,驾车人士欲通往默迪卡花园或晋巷工业区的话,可使用古鲁蒙乌达玛或玛琳再也的替代路段。 形成天然“山洞” 晋巷莫哈末晋DSH大路两旁的大树问题已存在多年,由于涉及汉都亚市议会、水利灌溉局及历史城市政厅三个管辖地区,一直以来难以协调进行砍修大树工作,渐渐形成“三不管”地区而被长期忽略。 大树长得过于茂密,导致有关路段的桥上及桥下皆形成天然“山洞”,不仅遮蔽了路灯照明,大树阴影下的路段无论在白天和夜晚皆显得昏暗,车子驶入其中还会启动自动亮灯性能,可见光线不足,在夜晚时更添危险。 待警批准终敲定开工日 同时,大树枝桠有时在风大雨大下被吹落,对公路使用者形成安全威胁。 汉都亚再也市议会原本订于4月3至7日早上9时至下午5时封一条车道,以进行砍修大树工作,承包商也已经准备好开工,岂料开工前夕仍无法获得警方批准封路而告吹,经过一番策划后终于敲定这次的开工日期。
12月前
焦点社区:默迪卡再也花园夜市 (马六甲12日讯)默迪卡再也花园夜市管理层在夜市展开期间,未做好安全措施或安排工作人员在各路口把关,导致车子及摩托车自由出入,与逛夜市的市民争道,险象环生。 不少民众建议将现有的夜市挪回旧址,认为夜市旧址能够有效地控制车辆进入,小贩能够安心做生意,民众也能够放心地让孩子在夜市闲逛。 罗舜生:未做好安全措施 马华汉都亚再也市议员罗舜生表示,较早时接获民众的投诉,指默迪卡再也花园夜市没有做好安全的措施,让车辆及摩托车自由出入,令市民在夜市购买食物时感到心慌。 “由于车辆及摩托车能够自由在夜市范围走动,因此,民众也不敢携带孩子到该夜市,深怕一个不留神,孩子冲上马路遭到碰撞受伤。” 他说,该夜市现有的地点并不利于小贩经营生意,不仅威胁小贩的安全,民众也对于快速驶过的车辆感到害怕,一些民众直接骑摩托车进入,前往各档口购买食物。 “据我所知,有关的夜市在数年前从旧址迁至现有的地点,不少民众建议将现有的夜市挪回旧址,认为夜市旧址能够有效地控制车辆进入,小贩能够安心做生意,民众也能够放心地让孩子在夜市闲逛。” 须通过夜市才能出入家园 他说,现今的夜市周围有住宅区,因此,居民必须通过夜市才能出入家园,对于当地居民或小贩而言都是不方便的。 “本身已针对此向市议会反映,要求管理层能够出面解决问题,促请管理层加强夜市的安全措施,不然就考虑将夜市迁回旧址。” 他说,现有的夜市地点,不仅拥有多个出入口,而且有些是不能完全封闭的路段,否则将影响民众出入家园。反观,夜市旧址的出入口不多,管理层只需暂时封闭几个路口,就能确保车辆不会自由出入。 “若获得大部分夜市小贩的同意,将建议管理层迁回夜市旧址。市议会将确保夜市集在迁回旧址后,在交通秩序方面做出更妥善的安排,确保交通顺畅。” 他说,现有的夜市集摊位并不是很集中,而且路程也很长,不便于顾客购买食物。市民必须走很长的路段,才能够买到食物,如果是在街尾买好食物后,还要沿路返回取车,这一来一往既耗时又耗力,十分不方便。
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