黄元珠 | 请搞好公共交通系统

最近，网民在社媒上投诉，电召车的车费越来越贵，大批网民大喊吃不消。网民在对比传统德士的价格后，发现传统德士的收费竟比电召车便宜一半，因此表示传统德士即将重获消费者的支持，减少对电召车的需求。

最近车子坏了，有事要出门，就检查电召车软件，短短8公里的车程要收费24令吉，来回就50令吉不见了，让我吓坏，最后还是要麻烦朋友来载送。因为，离家最近的车站，要2公里以外，没有交通工具，根本就像被锯断了脚。

但可悲的是，在我家这个地区住了超过30年，最靠近的车站依然是2公里以外，而且巴士班次少之又少，德士也非常少见。

十多年前曾经到苏格兰旅游时，就已经发现当地的公共巴士系统非常完善。公车的时间表甚至能够精准到以秒计算。不但如此，每一座公寓或一个小社区前，肯定有公车站，车站的时间表是电子表。即便到郊外去，最靠近的车站也不超过1公里，虽然一些郊外的车站没有电子表，但是也张贴最新的巴士时间表。当时，智能手机还未流行，不过，在家里用电脑查看时间表，也可以非常方便。

记得有一次，赶着出门，就上网找看巴士时间表。由于车站就在公寓外，在巴士应该抵达的前5分钟到站等，果然，巴士抵达的时间与时间表上一样，甚至早了1分钟。平均，每15分钟就有一趟车，没车也能到处去。

这几年来，出国旅行使用公交车的经验不少，但是，身为旅游州的古城，在公交系统上依然差强人意，10年来除了车站有所提升，但实际提供的服务，尤其是时间上的控制依然没有进步。

上网查看巴士的时间表，依然只有开车以及到站的时间点，也就是说，中间的车站几点会到，全靠搭巴士的用户自己猜，准时与否更是未知数。